~~ JC RACING CHINA ~~ 公司简介 于1995年4月成立,属下有Aero Speed 赛车队,从比赛中累积赛车经验和技术,开发和改装民用汽车,为客户提供专业的改装建意和知识,发挥引擎的真正实力,2004年本公司为了增强改装引擎的技术,已购入由美国制做的高速,曲轴平衡机器直此提高改装水平. E-mail- 3530sp@gmail.com
USA - 4 Wheel Dynojet - 2000PS -- GIC - Rent !!
美国 - 四轮 - 马力机 - 出租 ~ 广东国际赛车场 - D4 - JC RACING
比赛用曲轴 -- 平衡 -- RPM 12000 Crankshaft Knife Edge Cut / 4 cyliner 由于曲轴本身的不平衡, 更加上飞轮, 极力子及其它套件一起运作, 更增加曲轴不平衡误差. 当4000转曲轴有1 OZ的误差 = 24磅不平衡 当8000转曲轴有1 OZ的误差 = 超过200磅不平衡 所以曲轴在高转时必需平衡. 本公司高精度的平衡, 适合比赛用曲轴的需要. 12000转的曲轴平衡中, 不平衡误差低于 0.01 OZ *HKS-V-Pro-TUNING*~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~*APEXI-Power-FC-TUNING*
~~ NPG+ 冷却剂 ~~ 这里的真正的故事是我们决定使用尔文斯NPG+。 这 就已经导致了至少另外10 hp ,由于我们突然提升,压缩比率利用NPG+ 。 透过在燃烧室里面降低或者消除关键的热点，不规则的点火和爆炸的潜能被降低。更稳定燃烧和更多功率。 NPG+是一种非水的冷却剂，( 100，000英里 )
~~ Aero Speed Team ~~ We were set up in 1998. 1988 --- HTCC- 2 Hour Endurance - Round- 2 --- position --- 5 HTCC- 2 Hour Endurance - Round- 3 --- position --- 3 HTCC- 2 Hour Endurance - Rounrd- 4 --- position --- 4 1999 --- HTCC- 2 Hour Endurance - Rounrd- 7 --- Position --- 5 2000 --- Malaysia Racing 2001 --- Thailand Racing --- Gr.A- 1600cc - HTCC- Round - 2 ---Position --- 3 Thailand Racing --- Gr.A - 1600cc - HTCC- Round - 5 --- Position --- 5 2002 --- Thailand Racing --- Gr.A -1600cc - HTCC- Round - 3 --- Position --- 3 Thailand Racing --- Gr.A -1600cc - HTCC- Round - 4 --- Position --- Winner 2002年 --- MACAU 4th East Asia Games Cup Race --- Position --- Winner Car No -- 81 http://www.macau.grandprix.gov.mo/gp2002/cn/real_result.php?data_name=Eag_RACE.csv 2003年 --- MACAU CTM Cup RACE CLASSIFICATION --- Position --- 5 CAR No -- 80 http://gp.macau.grandprix.gov.mo/mgpc/public_html/gp50/cn/index.php?cat=result&race=CTM_RACE.csv#view
